Правила организации и проведения техосмотра автобусов

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 23 мая 2020 г. N 741

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ

ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА АВТОБУСОВ

Список изменяющих документов (в ред. Постановления Правительства РФ от 15.09.2020 N 1434)

В соответствии со статьей 2 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила организации и проведения технического осмотра автобусов.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня вступления в силу Федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Председатель Правительства

Российской Федерации

М.МИШУСТИН

Утверждены

постановлением Правительства

Российской Федерации

от 23 мая 2020 г. N 741

ПРАВИЛА

ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА АВТОБУСОВ

Список изменяющих документов (в ред. Постановления Правительства РФ от 15.09.2020 N 1434)

1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации и проведения технического осмотра автобусов.

2. В настоящих Правилах под автобусами понимаются транспортные средства категорий М2 и М3, подлежащие государственной регистрации в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

3. Настоящие Правила не применяются к отношениям, связанным с проведением технического осмотра автобусов органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность, имеющих особенности конструкции и (или) специально оборудованных для решения задач оперативно-розыскной деятельности.

4. Технический осмотр автобусов проводится в порядке, предусмотренном Правилами проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2020 г. N 1434 "Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (далее - Правила проведения технического осмотра), с учетом требований настоящих Правил.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 15.09.2020 N 1434)

5. Технический осмотр автобусов, в том числе повторный, проводится оператором технического осмотра, аккредитованным в установленном порядке для проведения технического осмотра в области аккредитации, соответствующей категориям транспортных средств М2 и М3 (далее - оператор технического осмотра), с участием сотрудника подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которого возложены обязанности по участию в проведении технического осмотра автобусов (далее - уполномоченный сотрудник, участвующий в проведении технического осмотра автобусов), в соответствии с графиком предварительной записи, формируемым оператором технического осмотра совместно с уполномоченным сотрудником, участвующим в проведении технического осмотра автобусов, в свободном формате в режиме реального времени на официальном сайте оператора технического осмотра в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на основании заявок, представляемых владельцами автобусов (далее соответственно - график, заявка).

6. Владелец автобуса посредством телефонной связи и (или) по электронной почте обращается к любому оператору технического осмотра в любой пункт технического осмотра вне зависимости от места государственной регистрации автобуса и представляет заявку, содержащую информацию о желаемой дате прохождения технического осмотра, сведения о марке, модели, идентификационном номере (номере кузова или шасси - в случае отсутствия идентификационного номера) и государственном регистрационном номере (при наличии) автобуса, а также сведения о номерах телефонов и (или) адресах электронной почты для информирования владельца автобуса о принятом в отношении заявки решении (далее - заявитель).

7. Решение о включении заявки в график или о невозможности ее включения в график и информирование заявителя о принятом в отношении заявки решении осуществляется оператором технического осмотра в течение 1 рабочего дня со дня поступления заявки к оператору технического осмотра.

Решение о невозможности включения заявки в график принимается в случае непредставления заявителем в полном объеме сведений, указанных в пункте 6 настоящих Правил, и (или) отсутствия в графике свободного времени для прохождения технического осмотра в желаемую дату, указанную в заявке.

8. Проведение технического осмотра автобусов осуществляется не ранее чем через 5 рабочих дней со дня поступления к оператору технического осмотра заявки, в отношении которой принято решение о ее включении в график.

9. Уполномоченный сотрудник, участвующий в проведении технического осмотра автобусов, осуществляет предусмотренные настоящими Правилами действия в пунктах технического осмотра (на передвижных диагностических линиях), расположенных на территории субъекта Российской Федерации, в котором проходит службу, в день, предусмотренный графиком, и в пределах продолжительности его рабочего времени.

10. Оператор технического осмотра обеспечивает доступ уполномоченного сотрудника, участвующего в проведении технического осмотра автобусов, в пункт технического осмотра (на передвижную диагностическую линию), а также к показаниям средств технического диагностирования линии технического осмотра (передвижной диагностической линии) оператора технического осмотра.

11. При проведении технического осмотра автобусов техническим экспертом оператора технического осмотра в присутствии уполномоченного сотрудника, участвующего в проведении технического осмотра автобусов, проводится техническое диагностирование с использованием средств технического диагностирования утвержденного типа, внесенных в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений и прошедших поверку в установленном порядке.

Результаты технического диагностирования технический эксперт вносит в сформированную им в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра диагностическую карту согласно приложению.

12. В ходе проведения технического осмотра автобусов уполномоченный сотрудник, участвующий в проведении технического осмотра проверяет:

а) соответствие результатов технического диагностирования требованиям к транспортным средствам категории М2 или М3, указанным в приложении N 1 к Правилам проведения технического осмотра;

б) соответствие автобуса данным, указанным в свидетельстве о регистрации транспортного средства или паспорте транспортного средства (электронном паспорте транспортного средства), а также в государственном реестре транспортных средств.

13. После осуществления действий, предусмотренных пунктами 11 и 12 настоящих Правил, уполномоченный сотрудник, участвующий в проведении технического осмотра, вносит в сформированную техническим экспертом оператора технического осмотра в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра диагностическую карту заключение о соответствии или несоответствии автобуса обязательным требованиям безопасности транспортных средств (подтверждающее или не подтверждающее его допуск к участию в дорожном движении) и удостоверяет запись усиленной квалифицированной электронной подписью.

14. Автобус, в отношении которого оформлена диагностическая карта, содержащая заключение о несоответствии его обязательным требованиям безопасности транспортных средств (не подтверждающая допуск к участию в дорожном движении), подлежит повторному техническому осмотру, проводимому в порядке, предусмотренном Правилами проведения технического осмотра, с учетом требований настоящих Правил, а также с учетом особенностей, установленных статьей 18 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Приложение

к Правилам организации и проведения

технического осмотра автобусов

Список изменяющих документов (в ред. Постановления Правительства РФ от 15.09.2020 N 1434)

Диагностическая карта

Certificate of periodic technical inspection

Регистрационный номер | Срок действия до

---|---

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Оператор технического осмотра:

Пункт технического осмотра (передвижная диагностическая линия):

Первичная проверка | | | Повторная проверка | |

Регистрационный знак ТС: | Марка, модель ТС:

VIN |

Номер рамы | | Категория ТС:

Номер кузова | | Год выпуска ТС:

СРТС или ПТС (ЭПТС) (серия, номер, выдан (оформлен) кем, когда):

Тахограф или контрольное устройство (тахограф) (марка, модель, серийный номер):

| | | | | |

N <* > | Обязательные требования безопасности, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра | | N <*> | Обязательные требования безопасности, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра | | N <*> | Обязательные требования безопасности, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра |

---|---|---|---|---|---|---|---|---

I. Тормозные системы | 22. | Наличие и расположение фар и сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией | | 43. | Работоспособность аварийного выключателя дверей и сигнала требования остановки |

23. | Соответствие источника света в фарах, формы, цвета и размера фар. Наличие светоотражающей контурной маркировки, отсутствие ее повреждения и отслоения. |

1. | Соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения | | IV. Стеклоочистители и стеклоомыватели | 44. | Работоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы |

2. | Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям | | 24. | Наличие и работоспособность предусмотренных изготовителем транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей | | 45. | Наличие работоспособного звукового сигнального прибора |

3. | Работоспособность рабочей тормозной системы автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения | | 25. | Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла | | 46. | Наличие обозначений аварийных выходов и табличек по правилам их использования. Обеспечение свободного доступа к аварийным выходам |

4. | Отсутствие утечек сжатого воздуха из колесных тормозных камер | | | | | 51. | Отсутствие продольного люфта в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача |

5. | Отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе | | V. Шины и колеса | 53. | Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям |

6. | Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением | | 26. | Соответствие остаточной глубины рисунка протектора шин установленным требованиям | | 54. | Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности |

7. | Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов | | 27. | Отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации | | 55. | Наличие знака аварийной остановки и медицинской аптечки (медицинских аптечек) |

8. | Отсутствие трещин остаточной деформации деталей тормозного привода | | 28. | Наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес | | 56. | Наличие не менее 2 противооткатных упоров |

9. | Исправность средств сигнализации и контроля тормозных систем | | 29. | Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес | | 57. | Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям |

10. | Отсутствие набухания тормозных шлангов под давлением, трещин и видимых мест перетирания | | 30. | Отсутствие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес | | 58. | Надежное крепление поручней в автобусах, запасного колеса, аккумуляторной батареи, сидений, огнетушителей и медицинской аптечки |

11. | Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов | | 31. | Установка шин на транспортное средство в соответствии с установленными требованиями | | 59. | Работоспособность механизмов регулировки сидений |

II. Рулевое управление | VI. Двигатель и его системы | | |

12. | Работоспособность усилителя рулевого управления. Плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса | | 32. | Соответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям | | 62. | Работоспособность держателя запасного колеса, лебедки и механизма подъема-опускания запасного колеса |

13. | Отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе | | 33. | Отсутствие подтекания и каплепадения топлива в системе питания | | 64. | Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей |

14. | Отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении | | 34. | Работоспособность запорных устройств и устройств перекрытия топлива | | 65. | Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с установленными требованиями |

15. | Отсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма | | 35. | Соответствие системы питания газобаллонных транспортных средств, ее размещения и установки установленным требованиям | | 66. | Работоспособность устройства или системы вызова экстренных оперативных служб |

16. | Отсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизме и рулевом приводе. Наличие и работоспособность предусмотренного изготовителем транспортного средства рулевого демпфера и (или) усилителя рулевого управления. Отсутствие подтекания рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления | | 36. | Соответствие нормам уровня шума выпускной системы | | 67. | Отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований |

17. | Отсутствие устройств, ограничивающих поворот рулевого колеса, не предусмотренных конструкцией | | VII. Прочие элементы конструкции | 68. | Соответствие транспортного средства установленным дополнительным требованиям |

III. Внешние световые приборы | 37. | Наличие зеркал заднего вида в соответствии с установленными требованиями | | 69. | Наличие работоспособного тахографа или работоспособного контрольного устройства (тахографа) |

18. | Соответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям | | 38. | Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям | |

19. | Наличие рассеивателей внешних световых приборов, отсутствие их разрушения и загрязнения. Отсутствие не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов | | 39. | Соответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей |

20. | Работоспособность и режим работы сигналов торможения | | 40. | Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя |

21. | Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям | | 41. | Работоспособность замков дверей кузова, кабины, механизмов регулировки и фиксирующих устройств сидений, устройства обогрева и обдува ветрового стекла противоугонного устройства |

Результаты диагностирования

Требования, по которым установлено несоответствие | Пункт диагностической карты

Нижняя граница | Результат проверки | Верхняя граница | Наименование требования

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

Невыполненные требования |

Предмет проверки (узел, деталь, агрегат) | Содержание невыполненного требования (с указанием нормативного источника)

| |

| |

| |

| |

| |

| |

| |

Примечания:

Данные транспортного средства

Масса без нагрузки: | Разрешенная максимальная масса:

Тип топлива: | Пробег ТС:

Тип тормозной системы: | Марка шин:

Сведения о газовом баллоне (газовых баллонах) (год выпуска, серийный номер, даты последнего и очередного освидетельствования каждого газового баллона): | Сведения по газобаллонному оборудованию (номер свидетельства о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования и дата его очередного освидетельствования):

Заключение о соответствии или несоответствии автобуса обязательным требованиям безопасности транспортных средств (подтверждающее или не подтверждающее его допуск к участию в дорожном движении) Results of the roadworthiness inspection | | | |

| Соответствует Passed | Не соответствует Failed |

| | |

| | | | |

Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки: |

---|---

Дата | | | | | | | | | | | Повторный технический осмотр провести до | | | | | | | | | |

---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---

| | | | | | | | | | | |

Ф.И.О. технического эксперта

Подпись Signature | Печать <> Stamp

Ф.И.О. сотрудника Госавтоинспекции

Подпись Signature |

--------------------------------

<*> Нумерация строк соответствует нумерации обязательных требований безопасности, предъявляемых к транспортным средствам при проведении технического осмотра отдельных категорий, указанных в приложении к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2020 г. N 1434 "Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации".

<> Печать оператора технического осмотра проставляется в случае выдачи диагностической карты на бумажном носителе.